현대자동차가 대표 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼의 5세대 완전변경 모델인 '디 올 뉴 투싼' 내·외장 외형을 전격 공개했다. 지난 2020년 4세대 선보인 이후 6년 만에 완성된 이번 신형은 한층 강렬해진 외관과 동급 최대 수준의 실내 거주성을 확보했다.
신형 투싼은 브랜드 특유의 '아트 오브 스틸' 조형 방침을 정립해 강철 구조물이 주는 긴장감과 견고함을 시각화했다. 전면부에는 건축용 조명 설계를 본뜬 수직형 주간주행등과 수평 형태의 슬림 센터 램프를 도입해 넓고 안정한 느낌을 연출했다. 간접 조명 구조를 채택해 외부로 광원이 직접 드러나지 않으면서도 면의 입체감을 부각시켰다.
측면은 측면 펜더와 후석 도어에 볼륨감을 배치해 빛의 조향에 따라 명암이 선명히 대비되도록 연출했다. 차체를 평행하게 지나는 캐릭터 라인은 역동적인 비율을 완성한다. 후면부는 3차원 렌즈 형태의 프리즘 리어 램프와 수직형 리어 콤비 램프를 채택해 전면부와 통일감을 부여했으며, 볼드한 범퍼 하단부와 스키드 플레이트로 하체를 든든하게 받쳤다.
차체 규모는 전장 4700mm, 전폭 1905mm, 전고 1685mm, 휠베이스 2785mm로 커졌다. 전장과 휠베이스가 기존 대비 각 60mm, 30mm 확장됐으며 전폭도 40mm 넓어져 한층 여유로운 공간을 선사한다. 2열 머리 공간은 1031mm로 29mm 확장됐고, 문 열림 각도 역시 83도까지 넓어져 승하차 환경이 개선됐다.
실내는 좌우 에어벤트를 잇는 수평선 구조를 중심으로 크래시패드를 분리된 느낌의 플로팅 형태로 구성했다. 중앙 대형 디스플레이와 더블 D컷 스티어링 휠을 적용해 운전 중 시선 분산을 줄였다. 듀얼 무선충전 판과 팜레스트 히든트레이, 운전석 측면 카드 홀더 등 일상 편의 사양도 대거 탑재했다. 외장 색상은 신규 5종을 포함해 총 8종, 내장은 투톤을 포함해 총 4종으로 운영된다.
아웃도어 수요를 겨냥한 전용 트림 'XRT'도 함께 선보인다. XRT 트림은 직사각형 프론트 그릴과 볼드한 스키드 플레이트, 단조 카본 패턴이 적용된 블랙 휠 아치 가니시를 더해 오프로드 특유의 거친 감성을 드러냈다. 실내에는 전용 시트와 다크 메탈 데코, 바닥 보호 매트, 테일게이트 LED 램프를 기본 적용해 실용성을 높였다.
현대차가 6년 만에 완전변경을 거친 5세대 '디 올 뉴 투싼'은 강인한 조명 디자인과 넓어진 차체 크기, 실용성을 극대화한 실내 구조 및 오프로드 특화 XRT 트림 적용이 주요 특징으로 준중형 SUV 시장 내 공간 경쟁력을 압도적으로 끌어올리는 동시에 아웃도어 특화 트림을 마련함으로써 다변화된 소비자 라이프스타일 요구를 충족시킬 것으로 예상된다.
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