지상 전장에서 군 장병의 생명을 구하고 최전방 응급 이송 능력을 대폭 끌어올릴 한국형 의무 장갑차가 국내 자체 기술력으로 완성됐다.
방위산업 전문기업 현대로템은 방위사업청이 주관한 장갑형 의무후송차량 체계개발 프로젝트를 성공리에 마무리했다고 밝혔다. 프로젝트가 개시된 지난 2024년부터 약 2년에 걸쳐 청사진 설계부터 시제 차량 제작, 엄격한 성능 시험평가 등 전 과정을 순수 국내 기술로 완수했다.
해당 차량은 전투 현장에서 발생한 부상병을 후방 국방병원이나 이송 거점으로 조속히 옮기는 전문 구급 장급차다. 이미 우리 군에 보급되어 뛰어난 방호 기능과 뛰어난 기동성이 검증된 차륜형 지휘소용 모델을 기본 뼈대로 삼았다. 이에 따라 악천후나 거친 야전 지형, 전차·포탄 위협 속에서도 안전하고 효율적인 이송 업무를 수행하며 부상자의 골든아워를 확실히 확보할 것으로 기대된다.
개발 과정에서는 부상병의 안전성 확보와 더불어 탑승 의무진의 작업 효율성 증대에 중점을 두었다. 신속한 응급 처치를 시행하기 위해서는 충분한 내부 공간이 필수적인 만큼, 일반 차륜형 모델보다 차체를 높여 실내 유효 공간을 크게 확장했다. 이를 통해 의무요원 2명이 상주한 상태에서 보행 부상자 6명, 들것 환자 4명까지 동시에 수송 가능한 구조를 완성했다.
실내에는 민간 최고급 구급 차량을 능가하는 첨단 메디컬 시스템이 전면 채택됐다. 천장부 고휘도 LED 조명 시스템을 탑재해 정밀한 응급 처치가 가능하며, 자동 들것 이송 장치를 설치해 부상자의 충격을 최소화하면서 승하차를 돕는다. 아울러 인공호흡용 산소 공급기, 제세동기, 실시간 환자 상태 모니터링 기기 등 필수 의료 장비와 약품을 정밀 탑재해 전장 속에서도 다각적인 응급 처치가 가능하도록 설계했다.
현대로템은 이외에도 우수한 국방 첨단 기술을 활용하여 국민과 군의 안전을 다지는 기술 개발에 전력을 다하고 있다. 소방청과 협력해 만든 무인 소방 로봇은 대형 화재 현장에서 소방관의 생명을 보호하는 역할을 수행 중이며, 인공지능(AI)을 결합한 대드론 방호 체계 기술도 개발하여 다양한 기동 기지 및 차량의 방어력을 높이고 있다.
이번 의무후송차 개발을 계기로 차륜형 계열화 라인업이 더욱 촘촘해졌으며, 모듈화 설계 특성을 바탕으로 향후 글로벌 방산 시장 진출 시 뛰어난 가격 및 기능 경쟁력을 확보하게 됐다.
현대로템 관계자는 "전장 부상자의 조속한 이송과 안정을 보장하는 최첨단 이송 체계를 완충했다"며 "국가 안보와 국민의 생명을 보호하는 방산 기술 혁신에 지속적인 노력을 기울이겠다"고 밝혔다.
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