서울과 광명을 잇는 KTX 운행 환경이 대대적으로 개선되어 전국 이동길이 훨씬 빠르고 편리해질 전망이다.
국토교통부는 수색에서 광명까지 24.5km 구간에 고속철도 전용선로를 건설하기 위한 기본계획을 8월 19일 확정하여 고시한다. 총사업비 3조 2,330억 원을 투입하는 이번 사업은 수색과 서울, 용산, 광명 구간을 지하로 연결하는 고속전용 지름길을 만드는 대형 프로젝트이다. 오는 2036년 개통을 목표로 사업을 추진한다.
현재 서울~광명 구간은 고속열차와 일반열차, 전동차, 화물열차가 선로 하나를 함께 사용하고 있다. 이로 인해 운행시간 단축과 열차 증편에 명확한 제약이 존재하였다.
그러나 사업이 완료되어 고속전용선이 개통되면 고속철도와 일반철도의 운행 경로가 완전히 분리된다. 열차 간 간섭이 획기적으로 줄어들면서 운행시간과 정시성이 대폭 개선된다. KTX 운행시간은 행신~광명 구간에서 약 17분 30초, 서울~광명 구간에서 약 9분 15초가 단축된다.
이와 함께 선로용량 확충으로 고속열차 증편과 운행간격 단축도 가능해진다. 고속선로용량은 238회로 확충되며, KTX 하루 운행 횟수 역시 기존 147회에서 장래 183회까지 늘어난다.
국토교통부 김태병 철도국장은 수색~광명 고속철도 전용선이 건설되면 서울과 용산에서 운행하는 고속열차가 더 빠르고 자주 운행하게 된다고 밝혔다. 이어 평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계하여 국민이 더욱 편리하게 고속철도를 이용할 수 있도록 차질 없이 추진하겠다고 덧붙였다. 세부 노선 위치는 2026년 하반기 설계단계에서 주민 의견을 수렴하여 확정할 예정이다.
더 이상 소중한 시간을 도로와 선로 위에서 소비할 이유가 없다. 이번 사업이 완성되면 이동 효율성 증대와 함께 주변 지역 가치 상승 등의 상당한 혜택을 누릴 수 있다. 빠른 교통망의 중심에 서고 싶다면 지금 바로 수색~광명 고속전용선 호재 관련 수혜 지역과 사업 일정을 상세히 확인해 볼 필요가 있다.
기타문의: 010-3292-8656
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