(주)에코피앤씨가 자체 개발한 차량 공회전 감축 기술(ISG 2.0)에 대해 국내 최초로 ‘조각탄소감축계획’ 등록 및 탄소감축평가 인증서를 지난 8월 22일 획득했다고 밝혔다.
이번 인증은 지난 8월초 자발적 탄소시장(VCM) 플랫폼인 ‘탄탄거래소’(운영사: (주)탄탄카본텍)와 업무협약(MOU)을 체결한 데 이은 또 하나의 쾌거로, 교통 분야 탄소중립 사업의 선도적 모델로 주목받고 있다.
에코피앤씨의 핵심 기술 ‘플랫폼기반 ISG 2.0’은 교통 신호 대기 등으로 차량이 정차 중일 때 특정 조건이 충족되면 엔진을 자동으로 종료하고, 출발 시에는 자동으로 시동을 걸어 엔진을 재가동하는 시스템이다. 일반적으로 차량은 주행 중은 물론, 공회전 시에도 연료를 소비하고 배기가스를 배출해 연비 효율이 저하된다. 해당 장치는 이러한 불필요한 공회전을 최소화함으로써 연비 개선과 탄소 배출 감축에 기여한다.
이번 인증은 SDX탄소감축인증센터의 심의를 통해 이뤄졌다. 인증센터는 ISG 2.0 장착에 따른 탄소감축 효과를 예비 평가하고, 제품의 전 과정(원재료 취득, 가공, 제조)에서 발생하는 탄소발자국과 사용 단계에서의 연료 절감 효과를 종합적으로 분석했다. 특히 제품 장착 전·후를 비교해 에너지 절감량을 바탕으로 탄소감축량과 탄소감축계수를 도출했으며, 전문가 검토와 심의를 거쳐 최종 인증을 결정했다.
향후 본격적인 조각탄소크레딧(MCC)을 획득하기 위해서는 사업 실적에 따른 총 탄소감축량 평가 및 추가 검증 절차가 필요하다. 보다 정확한 탄소감축량 산정을 위해 더 많은 차량 샘플 데이터와 양산 데이터의 확보가 필수적으로 요구된다.
◆ 디지털 기반 MRV로 신뢰성 확보
이번 사업의 가장 큰 강점은 디지털 측정·보고·검증(MRV) 체계의 완벽한 구축에 있다. 감축량 산정에 활용되는 차량 데이터는 국토교통부·환경부 인증 운행기록장치(DTG)를 통해 자동 수집·전송되며, 공회전 시간과 주행 조건이 실시간으로 분석되어 데이터의 신뢰성과 투명성에 대해 최고 평가받고 있다.
에코피앤씨는 이 기술로 서울시 실증사업을 성공리에 마쳤으며, 서울연구원 산하 탄소중립 지원센터로부터 온실가스 감축 효과를 공식 인정받은 바 있다. 이번 인증으로 기술적·제도적 요건을 모두 갖춤에 따라 탄소크레딧 발행에 청신호가 켜졌다.
◆ 플랫폼 연계 통해 국내외 시장으로 확장
앞서 체결한 MOU에 따라, 에코피앤씨와 탄탄거래소는 ▲차량 기반 감축 프로젝트 발굴 및 운영 ▲탄소크레딧 등록·거래 지원 ▲MRV 체계 고도화 ▲국내외 탄소시장 연계 전략을 공동 추진할 예정이다. 특히 국제 기준 VMR0004 방법론을 적용해 발행한 크레딧은 ‘탄탄마켓플레이스’를 통해 유통될 계획이다.
교통 분야에서 기술 실증부터 정량 산정, MRV 구축, 거래 플랫폼 연계까지 감축 사업의 전 주기를 통합한 사례는 국내에서 매우 드물어, 이번 협약이 모빌리티 기반 탄소시장 진입의 새로운 선도 모델이 될 것이라는 기대감이 나온다.
또한, 플랫폼 기반 ISG 2.0 LTE 기술은 실시간 감축 수치 확인이 가능해 기업의 ESG 경영보고서에 활용할 수 있는 신뢰성 높은 탄소감축 근거 데이터를 제공한다는 점에서도 부가가치를 높일수 있을것으로 평가된다.
(사진=에코피앤씨 제공)
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