제네시스, 최상위 플래그십 전동화 SUV GV90 및 네오룬 공식 출시

혁신 도어와 123.5kWh 대용량 배터리로 럭셔리 시장 도약

1억 3950만 원부터 시작, 최고급 전동화 공간과 첨단 주행 기술

회전식 시트와 복사열 난방 갖춘 럭셔리 라운지 경험으로 시장 공략

△ 제네시스 GV90 네오룬 [제공=현대자동차]

 

현대자동차그룹 브랜드 제네시스가 브랜드 라인업의 꼭대기를 정조준하는 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’과 ‘GV90 네오룬’을 공식 선보이고 국내 시장에 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 신차는 제네시스가 쌓아온 특유의 환대(Hospitality) 철학과 첨단 전기차 기술력을 하나로 결합해, 단순한 이동 수단을 넘어 탑승객에게 높은 품격의 주행 환경을 제공하도록 설계됐다.

 

라인업은 B필러가 존재하는 일반 스윙 도어 방식의 ‘GV90’과 브랜드 최초로 차체 중앙 기둥을 없앤 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어(네오룬 아치 게이트)를 갖춘 ‘GV90 네오룬’ 두 가지로 구성된다. 트림별 출고 가격은 친환경차 세제 혜택과 개별소비세 환산 기준에 따라 GV90 스탠다드(7인승)가 1억3950만 원, 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승)가 1억4550만 원으로 책정됐다. 최상위 라인인 GV90 네오룬은 스탠다드(6인승) 1억8990만 원, 이그제큐티브 스위트(4인승)가 2억3950만 원에 달한다.

 

차량의 뼈대에는 그룹의 최신 플래그십 전용 플랫폼인 eMP(Electric Mobility Prime)가 도입됐다. 내부에는 역대 전기차 모델 가운데 최대급 크기인 123.5kWh 고전압 배터리를 실었다. 22인치 휠 기준 GV90은 1회 완충 시 최대 500km를 달릴 수 있으며 복합 연비는 3.4km/kWh를 기록했다. 24인치 휠에 6인승 구조를 갖춘 GV90 네오룬 역시 460km의 주행 거리와 3.2km/kWh의 효율을 확보했다.

 

충전 성능과 안전성 역시 대폭 향상됐다. 350kW 초고속 급속 충전기를 활용하면 약 22분 만에 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 끌어올릴 수 있다. 셀과 셀 사이에 발생하는 열 확산을 효과적으로 차단하는 배터리 열전이 안전 기술(TRP)을 도입해 화재 위험성을 최소화했다. 여기에 앱 등록 후 충전기 연결만으로 결제까지 완료되는 PnC 2.0 및 초기 통신 응답을 단축하는 신기술을 가미해 E-pit 인프라 이용 시 수 초 만에 곧바로 충전이 시작되도록 고도화했다.

 

동력계는 전·후륜 모터를 합산해 최고 출력 490kW, 최대 토크 800Nm라는 강력한 성능을 구현한다. 구동력을 능동 제어하는 듀얼 e-LSD, 승차감을 끌어올리는 멀티 챔버 에어 서스펜션 및 능동형 후륜 조향 시스템 등 제네시스가 보유한 주행 제어 기술이 대거 집약됐다. 실내 정숙성을 확보하고자 전면 및 측면 유리 두께를 5mm 이상으로 두껍게 제작하고 골격 내부에 방음 충진재를 아낌없이 채워 넣었다.

 

차체 강성을 대폭 확보하는 동시에 루프 에어백을 포함한 총 12개의 에어백 시스템을 기본 설치해 승객 안전을 강화했다. 천장 유리 전체를 감싸는 루프 에어백은 전복 사고 발생 시 승객이 차량 밖으로 튕겨 나가는 현상을 막아준다.

 

운전자 편의를 고려한 첨단 사양도 대거 탑재됐다. 브랜드 최초로 전통적인 시동 버튼을 제거한 ‘버튼리스 전원 체계’를 도입했다. 운전자가 탑승해 문을 닫고 브레이크를 밟는 동작만으로 차량 구동 준비가 완료된다. 중앙에는 23.6인치에서 정차 시 24.6인치까지 화면이 확장되는 팝업형 센터 OLED 디스플레이가 장착됐다.

 

GV90 네오룬의 핵심인 ‘네오룬 아치 게이트’는 B필러를 과감히 없애 도어를 열었을 때 승하차 공간의 개방감을 극대화한 것이 특징이다. 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔을 심고 차체 테두리를 고강성 골격 구조로 보강해 B필러가 있는 일반 차량과 동등한 수준의 충돌 안전성을 입증했다. 1등석 형태의 4인승 이그제큐티브 스위트 트림에는 전통 온돌에서 아이디어를 얻은 복사열 난방 우드 플로어와 180도 회전하는 앞좌석 스위블링 시트, 뒷좌석 타워 콘솔 및 냉장고 등 상위 라이프스타일을 겨냥한 사양들이 적용된다.

 

디자인은 조선시대 달항아리의 부드러운 곡선미에서 영감을 받았다. 램프와 면의 경계를 줄인 윙 페이스 MLA 헤드램프와 지-매트릭스 입체 크롬 그릴이 조화를 이룬다. 외장 색상은 세이셸 베이지, 바에나 그린 등 유광 13종과 무광 3종을 합쳐 총 16가지 선택지를 제시한다. 내장재 역시 천연 우드, 리얼 스톤, 울 캐시미어 등 고급 소재를 폭넓게 활용했다.

 

제네시스 관계자는 “GV90은 최고 수준의 전동화 상품성과 전용 금융 프로그램, 멤버십 혜택을 결합해 글로벌 럭셔리 전동화 시장에서 완전히 새로운 이정표를 제시할 것”이라고 밝혔다.

 

 

 

 

작성 2026.11.11 12:42 수정 2026.11.11 12:42

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