중국 자동차산업의 다음 목표가 선명해지고 있다. 이제 단순히 전기차 판매량을 늘리는 단계에서 벗어나 자동차와 도로, 통신망, 클라우드 시스템을 하나로 연결하는 ‘스마트 모빌리티’ 체계를 만들겠다는 것이다.
중국의 자동차산업 정책에서 최근 가장 많이 등장하는 개념 가운데 하나가 ‘스마트 커넥티드 자동차’다. 전기차에 AI와 센서, 통신기술을 결합해 자동차가 주변 환경을 인식하고 다른 차량이나 도로시설과 정보를 교환하도록 하는 방식이다.
자동차 한 대의 카메라와 레이더만으로 모든 상황을 판단하는 데는 한계가 있다. 그래서 중국은 자동차뿐 아니라 도로에 설치된 통신설비와 신호체계, 주변 차량과 중앙 데이터 플랫폼까지 연결하는 ‘차량-도로-클라우드 일체화’를 확대하고 있다.
예를 들어 앞쪽 교차로에 사고가 발생했다면 자동차가 사고현장을 직접 보지 못하더라도 도로 인프라나 다른 차량으로부터 정보를 받아 미리 속도를 줄일 수 있다.
신호등이 바뀌기까지 남은 시간이나 도로 공사구간, 보행자 밀집지역 같은 정보도 자동차가 실시간으로 받을 수 있다.
이런 시스템이 확대되면 자동차산업은 단순한 제조업에서 도시 인프라 산업으로 바뀐다. 자동차회사는 통신회사, 지도회사, AI기업, 도로관리기관과 함께 움직여야 한다.
중국은 거대한 자동차 내수시장과 수많은 도시를 이용해 자율주행 실증사업을 확대할 수 있다는 장점이 있다. 특정 지역에서 수천 대의 차량을 실제 도로에 투입해 데이터를 모으고 시스템을 개선하는 방식이다.
하지만 자율주행 기술의 확대는 안전 문제도 가져온다. 새로운 기능을 빠르게 넣는 것과 실제 도로에서 안전하게 작동하는 것은 다른 문제다.
중국 당국도 최근 자동차업체가 자동주행 기능을 지나치게 과장하지 않도록 안전성과 신뢰성 검증을 강화하는 방향을 강조하고 있다.
또 하나 중요한 변화는 자동차 배터리의 디지털 관리다. 중국은 배터리 생산부터 사용, 재활용까지 전 과정을 추적할 수 있는 관리체계를 확대하려 하고 있다.
배터리가 어디에서 생산됐고 어떤 재료를 사용했으며 얼마나 사용됐는지 기록하면 중고 배터리 재사용과 재활용에도 도움이 된다. 탄소배출을 계산하는 데도 활용할 수 있다.
이는 유럽 등 주요 시장에서 배터리의 생산과정과 재활용, 탄소배출 정보가 중요해지는 흐름과 연결된다.
한국 자동차산업도 이 변화를 주의 깊게 볼 필요가 있다. 한국은 자동차와 배터리, 차량용 반도체, 통신기술에서 경쟁력을 갖고 있다.
하지만 미래 모빌리티에서는 개별 자동차의 성능만으로 경쟁하기 어려워진다. 차량이 얼마나 좋은가뿐 아니라 도로, 통신망, 지도, 클라우드, 교통정보 시스템이 얼마나 잘 연결되는지가 중요하다.
중국은 대규모 실증에 강점이 있고, 한국은 상대적으로 좁은 국토와 촘촘한 통신 인프라를 갖고 있다. 이를 활용하면 전국 단위의 스마트 모빌리티 실증에서 경쟁력을 만들 수 있다.
전기차 시대의 첫 번째 경쟁이 배터리와 주행거리였다면 다음 경쟁은 자동차가 얼마나 안전하게 연결되고 스스로 판단하느냐가 될 가능성이 크다.
[참고자료]
중국 스마트 커넥티드 자동차 산업 관련 정책자료
중국 신에너지자동차 산업 발전계획
중국 자동차 안전·자율주행 관리 정책자료
中国汽车产业从“电动化”走向“智能化和网联化”
新能源汽车继续扩大，自动驾驶和“车路云一体化”成为新重点
中国新能源汽车产业正在进入新的发展阶段。过去几年，市场最关注的是电动车销量、电池续航和充电速度。现在，汽车产业的竞争重点正在进一步转向自动驾驶、智能网联和道路基础设施。
“车路云一体化”是一个重要概念。它不是只依靠汽车本身的传感器，而是把车辆、道路设施、通信网络和云平台连接起来。
车辆可以接收交通信号、道路施工、事故和其他车辆的信息，从而提高行驶效率和安全性。
中国城市数量多、汽车市场规模大，因此有条件开展大规模测试和示范。不过，自动驾驶的发展也带来了新的安全问题。
有关部门越来越强调提高自动驾驶系统的安全性和可靠性，不能只追求新功能和上市速度。
动力电池管理也是未来汽车产业的重要内容。中国正在推进动力电池数字管理制度，并加强电池碳足迹和回收管理。
这说明新能源汽车的竞争已经不只是“谁的车更便宜、续航更长”。软件、数据、道路系统、能源网络和电池回收都将成为产业竞争的一部分。
韩国在汽车、半导体、电池和通信领域也拥有较强技术基础。未来如果能够把这些产业更紧密地连接起来，在智能交通和自动驾驶领域仍然具有发展机会。
新能源汽车：신에너지자동차
智能网联汽车：스마트 커넥티드 자동차
自动驾驶：자율주행
车路云一体化：차량·도로·클라우드 일체화
乘用车：승용차
商用车：상용차
动力电池：동력 배터리
碳足迹：탄소발자국
智慧交通：스마트교통
道路基础设施：도로 인프라
规模化应用：대규모 적용
安全性：안전성
可靠性：신뢰성
产业竞争力：산업 경쟁력
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