건축물이 더 똑똑해진다. 정부가 디지털 대전환 시대에 발맞춰 국민들이 신기술을 일상에서 체감할 수 있도록 스마트+빌딩 기술개발에 본격적으로 나선다.
스마트+빌딩은 로봇, 도심항공교통(UAM), 자율주행차 등 첨단 기술과 유기적으로 연계될 수 있도록 공간, 구조, 설비 등을 설계한 건축물을 뜻한다. 유연성과 포용성을 갖춘 새로운 개념의 스마트 건축물로, 기술 발전 속도에 민첩하게 대응할 수 있는 것이 특징이다.
국토교통부(장관 박상우)는 지난 2023년 2월부터 산·학·연 83개 기관이 참여한 ‘스마트+빌딩 얼라이언스’를 운영해 왔으며, 지난해 12월에는 스마트+빌딩 활성화 로드맵을 수립한 바 있다. 이를 바탕으로 AI 기반 건축물 설계·시공·유지관리 고도화를 위한 기술 개발 방안도 꾸준히 논의해 왔다.
그 결과, 2025년부터 2028년까지 4년간 ‘로봇 친화형 건축물 설계·시공 및 운영·관리 핵심기술 개발’을 첫 번째 과제로 본격 추진한다. 향후에는 UAM, 자율주행차 대응형 건축기술 개발도 순차적으로 이어질 예정이다.
지난 5월 29일, 국토부는 R&D 수행기관으로 선정된 경희대학교 산학협력단 컨소시엄과 착수보고회를 열고, 2028년까지 목표 성과 달성을 위한 구체적인 계획을 논의했다.
첫 번째 과제는 ▲로봇 친화형 설계·시공 기술 개발 ▲다수·다종 로봇 지원 시스템 및 운영관리 기술 개발 ▲기술 실증 및 제도 개선 등 3대 중점 분야로 구성된다.
먼저, 설계·시공 기술 개발 분야에서는 재실자와 로봇의 행동 기반 시뮬레이션 및 설계 자동화 기술을 개발하고, 설계 의도를 구현할 수 있는 건축재료 및 시공 기준을 마련한다.
두 번째로, 실내 로봇의 이동을 돕기 위한 실내 공간 지도와 위치 측정 기술, 개방형 관제 플랫폼 등 운영·관리 기술을 개발한다.
세 번째로는 실제 건축물에서 기술을 실증하고, 이 결과를 기반으로 건축 표준 및 인증 제도 개선 방안을 마련할 계획이다. 현재 실증 후보지는 ▲계명대학교 동산의료원 ▲강동 경희대학교 병원 ▲포항 여객터미널 등 세 곳이다.
국토부는 사업 관리를 전담할 TF를 구성해 R&D 성과를 주기적으로 점검하고, 얼라이언스와 연계해 민간 전문가 자문을 통해 연구성과의 실제 적용과 확산을 추진할 방침이다.
문석준 국토교통부 건축정책과장은 “AI 혁명 등으로 디지털 전환이 가속화되는 시대에 건축물은 기술 융합의 중심축이 된다”며 “전 국민이 하루 평균 20시간을 보내는 공간을 보다 스마트하고 편리하게 변화시킬 수 있도록 기술개발에 속도를 내겠다”고 강조했다.
상담: 010 6438 8832
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